Klidně ti to udělám, máš nějaký komponenty, nebo nic. Pokud ne tak mám.

tempomat můžu udělat, více přes SZ

Ahoj,
sehal jsem tempomat s kabeláží kód 3UO953513D01C je u něj nvod ale pouze na AUY. Půjde na můj ASZ?

Díky

půjde

Ahoj, zohnal som packu s jednym tlacitkom a prepinacom RS-ON-OFF + konektor 10pinovy, bez kabelaze. Autoelektrikar mi to zapojil.
Tempomat funguje, len su prehodene funcie SET a RES. Prepinacom RES sa nastavuje rychlost a pridava, tlacitkom SET sa neda nastavit rychlost, len znizovat. Je to dost nesikovne.
Elektrikar tvrdil, ze je to zapojene spravne a inak to nejde. Vraj uz taketo packy s jednym tlacitkom zapajal a chovali sa rovnako obratene.
Stale mi to ale vrta v hlave a nemozem sa zbavit pocitu, ze je to zle zapojene - akoby prehodene 2 piny.
Stretol sa niekto uz s niecim podobnym alebo da sa takyto stav dosiahnut prehodenim 2 pinov na konektore T10 alebo RJ?

RES pridava a SET ubera, podla toho je to OK. Moze tam byt iny problem.

Nemoze to suvisiet so spinacom spojky? Je nalomeny a drzi na dobre slovo. Musim ho vymenit. Elektrikar ma upozornil, ze ak by sa tempomat nevypol spojkou treba pouzit brzdu alebo prepinac na packe.
SET akoby nefungoval, alebo nie vzdy, a RES nenastavi, len vyvola zapamatanu rychlost. To uz ale spekulujem.
Vymenim spinac a uvidim co sa zmeni.

Ahoj, mam takovej zvlastni problem. Nedavno jsem namontoval do Sharana tempomat, nakodoval a vsechno fungovalo ok. Pri zapnuti tempomatu do polohy ON se rozsvitila na palubce zelena kontrolka tempomatu, pri vypnuti do OFF zhasla, tempomat fungoval dobre. Dneska jsem si pri preparkovavani vsimnul, ze kontrolka sviti porad, i kdyz je prepinac v poloze OFF. Jeste jsem teda nestihnul vyzkouset, jestli tempomat funguje a nebo jestli neni zapnuty nahodou porad (treba je vadny prepinac v pacce), tak jestli se s tim nahodou nekdo nesetkal, jestli to treba neindikuje nejakou specifickou zavadu ?

Tak jsem experimentoval a tempomat normalne funguje, jen ta kontrolka porad sviti. Kdyz jsem ho deaktivoval VAGem, tak kontrolka zhasne, po opetovne aktivaci se ihned rozsviti a sviti i kdyz je tempomat v poloze OFF. Tak uz nevim

Hladal so kdekade a na dieselpower forum som nasiel skusenost z O1.
"SET treba podrzat aspon 4s aby sa tempomat aktivoval na aktualnu rychlost. Potom uz staci stlacit SET len kratko pre nastavenie rychlosti. Pokial sa ani raz od vymeny baterky nepodrzalo dlhsie SET, tak na kratke stlacenie nereaguje."
Vyskusal som a tempomat funguje ako ma !
Este pred vymenou spojkoveho spinaca.

To je zajímavé info. Vím naprosto bezpečně, že jsem v průběhu posledních cca dvou let měl odpojenou baterii několikrát a stejně tak bezpečně vím, že jsem tl. SET nikdy nedržel ty 4 sekundy (jednoduše jsem to nevěděl). A po připojení baterie tempomat funguje tak, jako před jejím odpojením.

Mám stejnou zkušenost z Alhambry I. Tempomat jsem aktivoval přes VAG, uložil změny a hotovo. Baterku jsem měl venku x-krát a nikdy se nestalo že bych tempomat musel znovu aktivovat. Ani tlačítko "SET" jsem nemusel nikdy déle přidržet. Walle5 má asi delší dráty od tempomatu do ŘJ, tak to trvá holt ty 4 sekundy Vážně, tlačítko musí reagovat hned a né až za 4 sekundy.

Samozrejme ze to je nezmysel, ale tych sa na forach siri ....... na tony.

je někdo poblíž jihu čech,přesněji Táboru,kdo by měl páčku s tempomatem a dokázal by mě to aji nainstalovat do s1 81kw

Humpolec není problém