AdBlue
Moderátor: čapik
-
Mrsta
- Řidič
- Příspěvky: 136
- Registrován: 01.09.2013 13:50
- Bydliště: Praha - Východ
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Nemá někdo tip, kde koupit či objednat Ad Blue G052910A4, ISO 22241-1 od Green Chem do sharika?
VW Sharan 2011, 125kW, DSG
-
maxie
- Člen klubu
- Příspěvky: 432
- Registrován: 22.10.2007 16:44
- Bydliště: Mohelnice(SU)
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Tak si to přijeď natankovat k nám na pumpu.
Dodává nám to G7 od Greenchem v kvalitě ISO 22241 a litr teď natankuješ za 8,5.
V kanystru tě litr vyjde kolem 40,-Kč.
http://www.csgold.cz/cs-gold-st-loucka.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/csgoldstudenaloucka" onclick="window.open(this.href);return false;
Dodává nám to G7 od Greenchem v kvalitě ISO 22241 a litr teď natankuješ za 8,5.
V kanystru tě litr vyjde kolem 40,-Kč.
http://www.csgold.cz/cs-gold-st-loucka.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.facebook.com/csgoldstudenaloucka" onclick="window.open(this.href);return false;
- Přílohy
-
1.8T AWC
2,0TDi CFGB-
Mrsta
- Řidič
- Příspěvky: 136
- Registrován: 01.09.2013 13:50
- Bydliště: Praha - Východ
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Díky za tip. Už jsem sehnal v Turnově taky originál Greenchem v kvalitě ISO 22241-1 litr za 6 Kč, takže spokojenost.
VW Sharan 2011, 125kW, DSG
-
eauto1.cz
- VWagenista
- Příspěvky: 1474
- Registrován: 29.09.2014 11:41
- Bydliště: Opavsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Obj číslo pro hadici originál na velké 5L a 10L kanystry viz foto: 000012499
- Přílohy
-
Auto1 - Import a prodej aut http://www.eauto1.cz"
-
maxie
- Člen klubu
- Příspěvky: 432
- Registrován: 22.10.2007 16:44
- Bydliště: Mohelnice(SU)
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Tak jsem včera natankoval při udávaném dojezdu na AdBlue 600km celkem 10L AdBlue rovnou z pistole za 8,5Kč/L. Víc jsem tam nedával, aby mi to nepřeteklo a navíc podle zvuku už se zdálo, že toho moc nenateče 
-
mdrak
- Nový člen
- Příspěvky: 13
- Registrován: 07.05.2015 23:22
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Ahojte,
mam Alhambru 2013, tiez mi dochadza AD blue dojazd 2000km, v kufri pri nadrzi nemam ziadne ISO, ake mozem natankovat ADblue? Mozem zo stojanu, alebo len ten Greenchern co tu spominate? Na co si mam dat pozor? V lete som bol menit NOx senzor cena do 600€ a cudujem sa, ze mi nedoliali... dakujem za kazdu radu
mam Alhambru 2013, tiez mi dochadza AD blue dojazd 2000km, v kufri pri nadrzi nemam ziadne ISO, ake mozem natankovat ADblue? Mozem zo stojanu, alebo len ten Greenchern co tu spominate? Na co si mam dat pozor? V lete som bol menit NOx senzor cena do 600€ a cudujem sa, ze mi nedoliali... dakujem za kazdu radu
-
berserk
- Nový člen
- Příspěvky: 46
- Registrován: 25.02.2016 18:26
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
eauto1.cz píše: Vyhledávač čerpacích stanic AdBlue (né prodejen s kanystry) pro PC/Tablety http://www.findadblue.com/" onclick="window.open(this.href);return false; nebo mobily http://findadblue.mobi/" onclick="window.open(this.href);return false; doporučuji uložit záložku do mobilu.
Kdo má Android: https://play.google.com/store/apps/deta ... ir1.adblue" onclick="window.open(this.href);return false;
appka na androida nefunguje. V liberci to nenaslo ani jednu stanici na adblue a pritom na webu ano.
Jinak jsem to pochopil ze nejjednodusi je natankovat na cerpaci stanici vzhledem k priznive cene a casove nenarocnosti ( az na samotne tankovani jelikoz jsou pistole pro kamiony a hrdlo v kufr)
Muzete potvrdit?
EDIT:
jinak ješte video jak to soudružka z německa doplnuje (z kanystru):
https://www.youtube.com/watch?v=be7-hGhebVI" onclick="window.open(this.href);return false;
-
ramoon
- Řidič
- Příspěvky: 147
- Registrován: 17.11.2008 15:49
- Bydliště: Bratislava
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Tak uz som sa tesil ze sa mi dlho nic nepokazilo a pred tyzdnom sa objavila zavada
9656-Control Circuit for Reductant Tank Heating
P202B 00 (104)-Short to GND
Zavadu som zmazal ale dnes sa objavila znova. Objavuje sa hned po nastartovani a kontrolka motora ostane svietit pokial zavadu nezmazem. Trocha som googlil a zistil som ze sa pravdepodobne jedna problem s vyhrievanim AdBlue a oprava bude pravdepodobne neskutocne draha. Neviete niekto nahodou ktoru cast na nadrzi bude treba vymenit?
9656-Control Circuit for Reductant Tank Heating
P202B 00 (104)-Short to GND
Zavadu som zmazal ale dnes sa objavila znova. Objavuje sa hned po nastartovani a kontrolka motora ostane svietit pokial zavadu nezmazem. Trocha som googlil a zistil som ze sa pravdepodobne jedna problem s vyhrievanim AdBlue a oprava bude pravdepodobne neskutocne draha. Neviete niekto nahodou ktoru cast na nadrzi bude treba vymenit?
Seat Alhambra III 7N Style 2012 2.0 TDI CR 140 K/103 KW ECOMOTIVE DSG
-
eauto1.cz
- VWagenista
- Příspěvky: 1474
- Registrován: 29.09.2014 11:41
- Bydliště: Opavsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Podívej se na německé fórum, někdo už vyslovil teorii, že když budeš často dolívat a udržovat AdBlue nádrž neustále plnou nebo poloplnou, tak je menší šance, že k této závadě na vyhřívání dojde, protože je tam víc té kapaliny a když jí je méně, vyhřívání se více zahřívá a dříve odejde.
Hned to oprav, ať Ti v extrému neshoří i řídící jednotka, je hned nad nádrží.
Chtělo by to nejdřív důkladnou diagnostiku, celé to projít, abys vyloučil výměnu funkčních dílů.
Jinak si myslím, že potřebuješ stejnou opravnou sadu, jako jsem popsal dříve v tomto téma.
Ještě si to ověř, ale myslím, že je to tak.
Je tam čerpadlo i vyhřívání v jednom setu.
Doufej, že nepotřebuješ řídící jednotku.
Zkus to zdokumentovat,nafotit, tohle bude řešit každý dříve nebo později.
Hlavně, ať příště víme, co která závada má za řešení.
Hned to oprav, ať Ti v extrému neshoří i řídící jednotka, je hned nad nádrží.
Chtělo by to nejdřív důkladnou diagnostiku, celé to projít, abys vyloučil výměnu funkčních dílů.
Jinak si myslím, že potřebuješ stejnou opravnou sadu, jako jsem popsal dříve v tomto téma.
Ještě si to ověř, ale myslím, že je to tak.
Je tam čerpadlo i vyhřívání v jednom setu.
Doufej, že nepotřebuješ řídící jednotku.
Zkus to zdokumentovat,nafotit, tohle bude řešit každý dříve nebo později.
Hlavně, ať příště víme, co která závada má za řešení.
Auto1 - Import a prodej aut http://www.eauto1.cz"
-
cengo
- Nový člen
- Příspěvky: 8
- Registrován: 02.10.2014 14:10
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Porucha vyhrievania AdBlue je zrejme castym problemom. Riesil som to na Alhambre, vadne bolo cidlo teploty, ale vymenili celu sadu (vyhrievanie+cidlo), nastastie este v zaruke, ale kamarat so Sharanom mal rovnaky problem asi mesiac po mne a stalo ho to cca 500€
Seat Alhambra 7N, VW Golf 5, VW Golf 7 Variant
-
paolo69
- Nový člen
- Příspěvky: 32
- Registrován: 27.04.2011 20:10
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Jo Jo taky jsem řešil vyhřivani ,ted odečet adečka no prostě paráda už mě to stalo s práci 9 papouchu ,jo soudruzi tam dali uplně na h***o soft , na štesti mi to pořešil TDI FUN a vše šlape jak má. Timto mu moc děkuji, je vidět že to děla srdcem ne jak ti burani v Haviřově . No uvažuji moc o navratu starého Sharika 96 KW. 
-
ramoon
- Řidič
- Příspěvky: 147
- Registrován: 17.11.2008 15:49
- Bydliště: Bratislava
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Mne sa zavada objavila zatial 2x za dva tyzdne. Zmazal som ju a ak sa objavi znova budem to riesit. zvlastne je ze nieje to pernamentna zavada. Kedze je to dva mesiace po zaruke skusal som to riesit s mojim neorigo servisom a nechcu sa do toho pustat tak bud to dam opravit do seatu alebo si to vymenim sam. Opravarenska sada stoji cca 210€.
Seat Alhambra III 7N Style 2012 2.0 TDI CR 140 K/103 KW ECOMOTIVE DSG
-
eauto1.cz
- VWagenista
- Příspěvky: 1474
- Registrován: 29.09.2014 11:41
- Bydliště: Opavsko
- Kontaktovat uživatele:
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
Tak je to jasné.
čidlo teploty.
Taky Ti ukazuje 80 stupňů?
To je normální, že to nejdřív jen tak hlásí a jde smazat.
Potom to už ale smazat nepůjde a začne Ti to odpočítávat km do konce ježdění.
Škoda, že jsem to staré čidlo vyhodil.
Ale vyrábí se to v CZ v Bosch.
Vždyť to čidlo musí stát pár drobných.
Ještě jedno řešení, rozebrat to a zjistit, co to je za čidlo a podle jeho označení se to pak dá lépe shánět, možná že přímo přes Bosch Service?
Oni asi nemohou dodávat ND co prodávají VW tak také pro aftermarket, ale určitě to stejné čidlo jde koupit i pro jiné "zařízení" jen vědět jeho označení.
čidlo teploty.
Taky Ti ukazuje 80 stupňů?
To je normální, že to nejdřív jen tak hlásí a jde smazat.
Potom to už ale smazat nepůjde a začne Ti to odpočítávat km do konce ježdění.
Škoda, že jsem to staré čidlo vyhodil.
Ale vyrábí se to v CZ v Bosch.
Vždyť to čidlo musí stát pár drobných.
Ještě jedno řešení, rozebrat to a zjistit, co to je za čidlo a podle jeho označení se to pak dá lépe shánět, možná že přímo přes Bosch Service?
Oni asi nemohou dodávat ND co prodávají VW tak také pro aftermarket, ale určitě to stejné čidlo jde koupit i pro jiné "zařízení" jen vědět jeho označení.
Auto1 - Import a prodej aut http://www.eauto1.cz"
-
ramoon
- Řidič
- Příspěvky: 147
- Registrován: 17.11.2008 15:49
- Bydliště: Bratislava
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
zatial som to podrobne neskumal ale len zmazal zavadu . Potom sa na to pozriem podrobnejsie ale hlasi to zavadu vyhrievania. Cidlo teploty bude pravdepodobne OK.
Seat Alhambra III 7N Style 2012 2.0 TDI CR 140 K/103 KW ECOMOTIVE DSG
-
čapik
- Moderátor
- Příspěvky: 2414
- Registrován: 24.02.2006 21:02
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Re: MOTOR, ADITIVA - AdBlue
nevíte , jestli se nedá nastavit, aby se na palubáku zobrazil dojezd na AdBlue? Tím nemyslím pouze když je ho tam málo, ale kdykoli.
My fast doesn´t like hondas * * * * *