Kúrenie/topení

oyza · Příspěvek od **oyza** » 19.11.2018 13:59

Hele chlapi, musí se to nějak kalibrovat? Má to nějakej doraz? Jak nastavim pak aby nebyla klapka v pulce a na climě bylo max? Nerad bych tam vrátil opravené kolečko a za 5s bylo opět ufiklé. Celý bazmek zůstal vevnitř, elektrika odpojena, tak je to snad ve stejném místě, ale i tak, kdyby nebylo, jak jste to štelovali?

olmi2866 · Příspěvek od **olmi2866** » 03.12.2018 10:13

Nazdar kolegové, mám ten samý problém, jak tady byl již několikrát popsán. Předek topí, zadek chladí. Vzhledem k tomu, že ještě nevím, co přesně to je, tak to zatím neřeším, příští týden mám slíbeného mechanika, který to otestuje v servisu VW a pak se uvidí. Jen ještě otázka, co když budou omletá ty kolečka? Nechce se mi nechat ventil trvale otevřený, aby topil alespoň předek. SEAT Alhambra 1.4 TSI 10/2012

oyza · Příspěvek od **oyza** » 05.12.2018 20:33

to vymyslel nejakej retard. evidentne to mam nekde posunuty, protoze v tom cvaka. jenze kdy! klice mam v ruce, otevru libovolne dvere a ten motorek zacvaka, dela co a proc? aby se to rychleji posralo??? otevru dalsi dvere a znova, porad dokud nenastartuji. necham auto stat a za par minut to samovolne nahodne zacvaka zase? co to je?! sice to ted hreje, ale motorek se asi brzo pos. zase do servisu na zvedak, ale co tam? jak se to nastavi aby to necvakalo???? prosim pomoc! diky za info

Pato117 · Příspěvek od **Pato117** » 15.12.2018 16:20

Takže vlastné skúsenosti: pri každom otvorení dverí / vodičových/ ten motorček beží, čiže ventil zavrie alebo otvorí zadné kúrenie. Ja som ten cuplík čo sa urve najprv opravil , nevydržal ani týždeň. Kupoval som ho od chlapca tu za 35 €. presne sedel , nezabudnite ten ventil prestriekať mazivom a rozhýbať, robil som to plochým skrutkovačom . Keď ten cuplík tam nieje , dá sa točiť do okola s tým ventilov, je to jak gulový ventil.
Ten cuplík sa láme preto lebo ten ventil ide ťažko, / môj názor/ Po výmene super , ventil otvorí keď je systém zohriaty cca na 70 stupňov. Ten cuplík má výčnelok oproti v krabičke je vymedzené jeho chod , len 90 stupňov. dobre pozerajte a dávajte pozor na malé skrutky , niet boha ich potom nájsť, sú hliníkové s plastovou podložkou. Chyba sa nedá diagnostikovať, len že zadok nekúri. Po výmene cuplíka ten motorček už nepočuť.
Pri oprave odpojte konektor elektro. Zapína sa to a vypína jak mu klimatronic povie????......

oyza · Příspěvek od **oyza** » 19.12.2018 10:36

Hele, ješte dotaz, neví někdo co je na kterém pinu pro ten motorek? Mám to na stole, chtěl bych to zkusit mimo auto.

differenz.marco · Příspěvek od **differenz.marco** » 21.01.2019 20:58

Zdravím, mám dotaz. Uměl by někdo poradit?
Topení moc netopí, po zahřátí motoru, přestane topit předek, fouká studeně, vzadu to topí, akorát ne moc. Občas padne i teplota motoru.
Neví někdo kde a jak začít? S čím?

longerski · Příspěvek od **longerski** » 01.02.2019 15:12

Tak hlasim take uspesnou vymenu toho plastovyho srace... Obrázek

007houmr · Příspěvek od **007houmr** » 20.02.2019 14:18

Borci, může se prosím někdo podívat v etce, jaké je číslo toho ventylu co pouští teplou vodu dozadu? V autorizáku to podle čísla, co je zde ve vláknu nemůžou najít?

Je to VW Sharan III, 2,0TDI, 110kW, 2016. Případně sem vložit i schéma, oni ani nevěděli, že tam něco takového je a kde!!! Díky!

tboruvka · Příspěvek od **tboruvka** » 21.02.2019 06:22

Model 2013 to má takto...název 7N0819810E...opravoval jsem si to sám (svrtal/skolíčkoval jsem hřídelku).

2016 to má stejně...

007houmr · Příspěvek od **007houmr** » 21.02.2019 07:31

Děkuji! Snad už podle toho budou v "autorizovaném" servise vědět!

cernym · Příspěvek od **cernym** » 08.02.2020 23:20

Ahoj,
tak dnes se mi podarilo uspesne vyresit tento problem pomoci osicky vytistene na 3D tiskarne. Funguje to paradne a naklady na tisk jsou par Kc. Pokud si osicku budete chtit vytisknout, tak model jsem umistil zde:
http://www.thingiverse.com/thing:4151853" onclick="window.open(this.href);return false;
Osicky jsem si pro jsitotu vytisknul 3, kdybych nejakou znicil pri rochazeni ventilu a instalaci, ale vse sedlo paradne napoprve a sily na otoceni ventilu byly hluboko pod moznostmi teto soucastky.

007houmr · Příspěvek od **007houmr** » 13.03.2020 11:30

Super!

sakalino · Příspěvek od **sakalino** » 10.05.2020 11:05

prosimte , predem dekujem za 3d model. jeste me dopln prosim, z jakeho materialu si tisknul a jestli nei lepsi dovnitr vlozit kovovy drat? nebo jestli jde jen poradne promazani celeho chodu. pak bych byl vdecen kdyby nekdo poradne vyfotil kde to je. vzhledem k tomu ze to je potreba rozhybat, tak pocitam, spravne je modul vyndat a promazat na stole ze? kapalinu bych radeji vypustil. kde se to dela?

sakalino · Příspěvek od **sakalino** » 10.05.2020 17:13

http://www.touranklub.pl/forum/viewtopi ... 18&t=17885 odkaz na stejnou problematiku s fotkama mista.
odkaz kde popisuje ze jde ventyl fixnout v poloze otevreno a vyresi to problem taky
https://www.seatforum.de/threads/357778 ... eihe/page6
od roku 2016 se snad dela vylepsena verze s pismenem E, ale kazdopadne motor nema snimani koncovych poloh. je to proste na silu jako okna, takze to holt dlouho nevydrzi. ja osobne to fixnu v otevreny polze.

Dr.Frinta · Příspěvek od **Dr.Frinta** » 01.10.2020 16:39

Ahoj pánové, i já patřím do skupiny s výše popsaným problémem. Vzhledem k tomu, že bydlím u hranic se SRN, kam celkem často jezdím, tak jsem prohledával i různá fóra v SRN, kdy se mi podařilo zjistit pána, který pracuje v SRN, ale je to Čech. On vyrábí uvedené osičky do zmiňovaného ventilu. Pro info přikládám foto osičky, kterou jsem od něj zakoupil. Po výměně zatím vše funguje ok. Platil jsem mu 19 eur. Pokud by byl zájem mohu na něj poskytnout kontakt, byl celkem ochotný tak si myslím, že by mohl pomoci i dále.

Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení

Re: Kúrenie/topení