SHARAN/ALHAMBRA 7N od 2010 - kdo už má? První zkušenosti

Příspěvek od **smolda** » 06.10.2014 18:47

... a nebo by jsme museli brát 2x tolik co teď. Jak je možný že skopčáci zaplatěj lízačku na auto nejdýl do dvou let a my na to potřebujeme pomalu 1/2 života?

Jose1 · Příspěvek od **Jose1** » 06.10.2014 18:56

...já vím proč...může za to demarkační linie v r.1945....ale to jsme už OT....

PPetr · Příspěvek od **PPetr** » 06.10.2014 19:54

Hele ja bych to zas tak zle nevidel. Kamarad si v roce 2009 koupil Superba tdi 125kw dsg a tad už ma najeto okolo cca 600tis km a jediný ze mu praskla hlava ale protože neměl cas laborovat co a proč, tak vyměnil cely motor aby mohl jezdit. Až pak zjistil ze vlastně zbytečně. Zase to bude o tom jak se o to kdo stará....

Příspěvek od **smolda** » 06.10.2014 20:17

Já se o svojí starou taky starám a taky by mi z ní občas praskla hlava

Jose1 · Příspěvek od **Jose1** » 07.10.2014 12:33

Předpokládám správně, že ten Superbácký motor je totožný z motorem, co se dává do SAIII....?

PPetr · Příspěvek od **PPetr** » 07.10.2014 15:40

Myslím ze už není stejný. Resp. Od roku 2010 ma Superb nový typ motoru takže bych se divil kdyby SA III měl stary typ. V posledním světe motoru je podrobne popis superba a tam to je celkem detailně rozepsany.

2 smolda: o tom mi ani nemluv. Kež by jen občas.

Vita.G · Příspěvek od **Vita.G** » 13.10.2014 22:23

Neřešil jste někdo jak změnit/obrátit výchozí nastavení systému start stop tak, aby se nemusel po každém prvním nastartování ručně vypínat, ale aby se naopak nechal zapnout jen když bude chuť?

eauto1.cz · Příspěvek od **eauto1.cz** » 14.10.2014 00:02

Taky by mě to zajímalo. Mnoho funkcí lze na diagnostice měnit, ale na tyhle mladá auta má diagnostiku málo kdo, a třeba upozornění na kávu a Comming Home nebo osvětlení nohou jde nastavit od A do Z i na autě přímo ale důležité nastavení tam není vůbec.
Jak donutit třeba Lane Assistent, aby řídil déle? Tempomat mi taky neříká, převezměte řízení...

Nebo v noci když chci nastartovat při spaní, tak svítí LED denní světla, i když mám ruční brzdu a ovladač světel na nule. To nejde při roční brzdě aby to nesvítilo?
Nemá někdo číslo dílu náhodou ad-blue VW 1L ?
Jinak v Highline mám aku asi 74Ah? Verze se Start-Stop? Jsou normální? V A6 mi elektronika vybije (jen na krátké trasy) i 100Ah aku... Tak neříkejte, že to stačí.

JozefKE · Příspěvek od **JozefKE** » 14.10.2014 08:38

G 052 910 A2-1890ml, G 052 910 M3-5l

DabelRadek · Příspěvek od **DabelRadek** » 14.10.2014 19:34

Ahoj taky by mne zajimaly zkusenosti co vse jde pres kabel a VAG poprepinat

jinak baterku mam taky 75 ah v 125kw je to jiny typ baterie "Start-Stop se zpětným získáváním brzdné energie a dodatečnými technologiemi šetřícími energii."

Příspěvek od **smolda** » 15.10.2014 08:50

To eauto1.cz: Nestačí, ale proč by ti dávali do auta 100Ah baterku, když jim jí pak můžeš zaplatit při výměně?

Kšeft je kšeft

eauto1.cz · Příspěvek od **eauto1.cz** » 15.10.2014 13:58

Myslíš? Vzpomínám si, že v Sharanu1 byla taky od výroby taková nějaká okolo 74Ah a vydržela snad deset let. Ale tenkrát bylo v autě řekněme 5x méně spotřebičů. Dneska ty Aku pro start/stop mají nějaké jiné nabíjení, puslní, a mají vyšší účinnost, tak uvidíme v reálu, jak to bude.

Příspěvek od **smolda** » 15.10.2014 17:48

Ale jestli má auto bufíka, ať už Eberspacher a nebo Webasto, nároky na baterku jsou asi jasný... V kombinaci se start/stop systémem, no nevím.

ramoon · Příspěvek od **ramoon** » 21.11.2014 23:32

Vita.G píše:Neřešil jste někdo jak změnit/obrátit výchozí nastavení systému start stop tak, aby se nemusel po každém prvním nastartování ručně vypínat, ale aby se naopak nechal zapnout jen když bude chuť?

Trvale sa start stop vypnut cez kabel co som na zaciatku uvazoval. Ja mam DSG a pokial stojim a paka je v polohe D a mam stlacenu brzdu len jemne tak start stop motor nevypne ale pokial stlacim pedal viac tak ho vypne cize to tlacitko nepouzivam takmer vobec a ovladam ho len silou stlacenia brzdoveho pedala. No ked idem na Mercedese ML tak tam to nefunguje a je to na nervy a hned siaham po tlacitku na pristrojovke.

eauto1.cz · Příspěvek od **eauto1.cz** » 22.11.2014 13:28

ramoon píše: pokial stojim a paka je v polohe D a mam stlacenu brzdu len jemne tak start stop motor nevypne ale pokial stlacim pedal viac tak ho vypne cize to tlacitko nepouzivam takmer vobec a ovladam ho len silou stlacenia brzdoveho pedala.

Zkusím to i u manuální převodovky...

----------------------------------------------------------------------------------
Tohle se týká jen Start+Stop+manuál převodovka:
Jestli jako já při zastavení a stání Vám automaticky zhasne motor,
dáte jedničku ať nemusíte stát na brzdě,
a potom když chcete jet, Vám motor nenaskočí a display píše: nastartujte manuálně,
tak je to proto:
Že máte zařazeno.
(Správně tam má být neutrál, když startuje START+STOP.)
Aby jste nemuseli startovat manuálně,
kdykoliv Vám auto přikáže po stlačení spojky: startujte manuálně, ani tu spojku nepouštějte,
stačí tam dát neutrál,motor naskočí
a vy jen spojku pustíte a jedete.

SHARAN/ALHAMBRA 7N od 2010 - kdo už má? První zkušenosti

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re: SAIII - SHARAN 7N od 2010 . . . kdo už má?

Re:

Re: Re: