Zdravim... automat mi cukal při řazení nahoru a hrozně mlátil při podřazení z 5 na 4 stupeň. Byl to problém v troniku, který jsem nechal vyměnit oprava cirka 34 000,- ale tím to nezkončilo. Když jsem si Tuarega vyzvednul, bylo mi řečeno, že tronik je opravený, ale že se auto hází do nouzového režimu. Že za to může rozdílný tlak oleje. Tronik sice tlačí správný tlak ale prý převodovka má nějaký úniky v koších a proto to hází do nouzového režimu. A nouzový režim se nevypne ani po vyndání klíčku a opětovného nastartování. Diagnostika nic zvláštního neukazuje. Co si o tom myslíte ??? A mohu jezdit v nouzovém režimu, nějakou tu dobu než se uvolní termín v opravně aníž by vzniklo nějaké závažnější poškození ??? (Podle otáčkoměru je poznat že auto řadí ). Diky

Jo zapomněl jsem napsat, že je to: 3,2 r.2004 benzín

Takze si dal 34k a ono to porad nefunguje? Zavest zpet a at to daji dokupy. V nouzovem rezimu se nejezdi...

Nakonec to dopadlo, že jsem plácl dalších skoro 40 000kc za doopravení převodovky v dalším servisu v Hostivicích. Už je to teda rok a zatím drží. Jen mě dorazilo, že mi řekli, že jsou v oleji převodovky kousky kovu ( něco někde dře olej byl samozřejmě minule při opravě troniku v autoservisu v Blučině u Brna měněn).

Nevíte někdo proč mi z palubního pc zmizli písmenka P,R,N,D,S ? NEVIM KDE SE NA TO ZEPTAT.OD DOBY CO TO ZMYZLO TO NERADI JEN 1 A R A PRI RAZENI 1NEBO R TO HROZNE KOPNE 3.0TDI 165KW

kdyz zmiznou pismenka, tak je vetsinou chyba prevodovky; podivat se do diagnostiky, co se tam udalo