Tak dnes som absolvoval dalsiu starostlivost o moj touareg 5.0.
Som po vymene oleja v automatickej prevodovke . Spotrebovalo sa okolo 15 litrov oleja znacky Ravenol tak snad kvalita. Olej bol cierny jak farba ale takmer ziadne piliny na magnetoch olejovej vany iba klasicke castice, ale ziadne spaleniny ani bordel.
Zmazzala sa aj adaptacia. Podla mna prevodovka radi dobre a rychlejsie ale stale je tam problem trhania auta. Skusim popisat problem aj s videom.
Auto kope ked pridam plyn/uberiem plyn, pridam plyn/uberiem plyn. Ked tento cin spravim v stave kedy sa prevodovka rozhodne preradit tak najprv kopne autom a potom cukne ked preradi. Po urcitej jazde neviem kedy a neviem preco sa to stane ale nastane problem kedy pod autom nieco preskakuje VID VIDEO. V tej chvili prestane autom trhat pri pridani/ubrati plynoveho pedalu a vo chvili preradenia nieco trhne v strede pod autom.
Ked bud vypnem klucik alebo jazdim dlhsie to Preskakovanie prestane a auto zase zacina kopat pri pridam plyn/ uberiem plyn pridam plyn/uberiem plyn. Skusil som nato natocit video co to robi...
Je tu niekto kto by mi vedel stymto pomoct??? Bol som v dvoch servisoch dnes v original VW a povedali ze prevodovka to pravdepodobne nebude ale nieco ine na podvozku. Prevodovka je na origo diagnostike uplne bez zavad.

nieco sa tam derie vid video


https://www.youtube.com/watch?v=okZq9cc_0Tc

Ja sa uz od 100.000km(teraz 110.000km) premáham, ze vymenim olej v automate, ale doteraz nič...len ma zaujima, ci si mal problem s prevodkou aj pred výmenou, niektory mudrlant, mi písal, ze sa má menit na 60.000km, pritom na to žiadny servisný plan na výmenu nieje, ked som sa na to pýtal v servise, tak ma odbili, že nešahat. Niekto mi pisal, ze sa zanesie filter automatu, no neviem, len nechápem preco na to nieje servisný plán, mam stary Hyundai Santafe a tam normálne plán bol, vymenil sa olej klasicky, vypustit/naliat a vsetko bolo OK. Automat ma uz 300.000km a stále funkcný...a tu človek sa boji šahnut na Automat, aby sa niečo neposralo, hrozné.

Odoslané z moto g(100) pomocou Tapatalku

Olej v automatu určitě měnit. Mudrlanti byli jedině ,,borci" v servisu co ti to řekli. Plány většinou nejsou, berou to na ,,životnost" auta. A ta je pro ně 200tis. Asi jako když můj kolega má 5let starého Rapida, jezdí 10km do práce, občas výlet. A na 48tis má ještě původní olej v motoru. Taky mu mudrlanti v autorizáku řekli, že je to ještě v pohodě.
Jinak shlédl jsem video a spíše mně připadá, že by to mohla být mrtvá poloosa. To by mohlo způsobovat i to cuknutí. Nebo i kouknout na kardan.

ako ste spokojný s olejom ravenol lebo co pozerám tak oreginal olej stojí 50 € zdá sa mi to prehnaná cena a ešte akú prevodovku tam mate 8 stupňovu 0C8?