Ahoj, už od koupě bojuju s průvanem v horním rohu dveří řidiče. Dveře byly už xkrát seřizovány, různě přetěsňovány, abych vůbec zjistil, odkud se ten průvan bere, a pořád bez výsledku. Setkal se tady někdo s něčím podobným?

Nee

Na predchozi oktavce 2 mi to delalo od koupe funglovky... za sest let se to pres vsechno podlepovani, zakryvani spar i meneni kedru nepovedlo uspokojive vyresit.

Někudy ten vzduch tam musí jít, budu pátrat dál.. Byl by v tom musel být čert, abych na to neprišel. Kolem jdoucím dík za jakoukoliv stopu.

Tak o víkendu sejmutí podběhu, utěsnění spáry mezi blatníkem a károu- při plně otevřených dveřích bylo vidět nad horním pantem, že prostor je průchozí a bylo vidět až ven. Originál má tam prý být pěnová ucpávka, já našel její torzo mezi podběhem a sloupkem dveří. Z ectrudovaného polystyrenu a papírových šablon vyrobená nahrážka nalepená pomocí bitumenového tmelu zpět na místo. Prvotní hukot znatelně ustál, posun nastal ve zjištění, že nefouká dovnitř auta, ale jako by do dveří. Teď nevím, jestli jde o běžný aerodynamický hluk, nebo ještě někde něco fučí. Do cca 80km/h je auto relativně tiché, pak fukot nabývá na intenzitě. Tož budu pátrat dál.

nevim, estli myslime to stejny, ale mohl to nekdo oddelat, pac se tam vetsinou drzi vlhkost a zasahuje to az dolu k prahum...

Ahoj, jj, určitě myslíme tu samou věc, na straně spolujezdce je, na řidičově nebyla. Teda byla, ale rozpadlá a ne na místě, kde by měla být. Trochu jsem si s tím pohrál a vyrobil novou. Pomohlo to určitě, má rozbíjet nápor vzduchu a akusticky izolovat blatník od káry. Chtěl jsem sehnat nový originál, ale kámoš mechoš říkal, že je to zbytečné a poradil mi ten extrudovaný polystyren v kombinaci s bitumenem. Tam prý ta vlhkost hrozí daleko méně, než u originálu, protože polystyren vlhkost nedrží. Jinak zase pokrok, ucpal jsem nanovo dvě montážní díry na stahovačku okna v tom plechu pod tapecem, v Germánii, odkud to auto mám, to musel servisovat nějaký negramot, protože je tam vůbec nedal. Dále jsem koupil a vyměnil oba panty a samolepícím neoprenem vylepil v těch dveřích kde co, včetně plastové desky pod zrcátkem, kde je v originálu molitan, který se už jevil taky podstatně unavený. A zase pokrok, je to tišší a o dost méně je slyšet kde co z venku. Když už jsem měl dole zrcátko, nalepil jsem oboustrannou tenkou gumovou samolepící páskou i tu dolní venkovní lištu okna. A fakt je to vše o poznání lepší. Připadá mi, jako by ty dveře někdo celé rozdělal a opravoval po vykradení, protože jsou ve uvnitř patrné škrábance, jako by tam někdo cpal nějaké páčidlo právě přes tu okenní lištu. Nevím, jestli se takto dá dostat do auta, ale jak by se tam jinak vzaly. Každopádně ale ať to bylo jakkoliv, ten, kdo to opravoval, to dost podstatně oje.al..