Dobry den,
Jak poznám, že se provádí regenerace na modelu 1T3 1.6 BMT s DSG 7? Mám najeto asi 90.000 a poslední dobou bohužel jen krátké trasy (všude okolo Covid a já mám Home Office, tak se nejezdí). Rád bych autu nějak pomohl aby DPF vydržel co nejvíc. Děkuji

v zakladu se to moc poznat neda; CR motor uz umi regenerovat "na miste", cili pri zastaveni zustanou otacky na cca 1tis. / min a po proslapnuti plynu se stale drzi na stejne hodnote; jenze v zime muze toto zpusobovat i termalni management auta - resenim muze byt pokusne na chvili vypnout climatronic a proslapnout plyn > pokud otacky spadnou, je to udrzovanim teploty, pokud ne, muze zrovna probihat regenerace; pri regeneraci je taky citit takovy kovovy zapach, muze trochu zhrubnout zvuk motoru; idealni je nejaka appka do mobilu pres OBD BT snimac, nebo primo snimac do OBD konektoru (je na to tady topic), nebo kontaktovat uzivatele "ergo", ktery dokaze dodelat do pristrojove desky diodu, ktera indikuje vypalovani (coz je podle me to nej); pri kratkych pojizdkach se muze nutnost regenerace protahnout klidne trebas o pulku normalne jezdenych km, ale jednou proste probehnout musi; na druhou stranu auto velmi rychle pochopi podminky pro regeneraci a staci ho vzit na 10 min na dalnici, trochu tomu dat (cca tech 2 tis. ot. / min) a regenreace by cca po tech 400 najetych km mela probehnout (jedna se o odhad z 2l motoru; muze se to celkem lisit); asi mozna nej metoda je pri dojeti na misto chvili cekat, jestli se neprojevi ty otacky a ten smrad a v tom pripade to jet jeste projet; jinak se takto muzete stat dost dobre otrokem Vaseho auta jinak k tomuto tematu je tady toho mraky