tak ako na vyber som moc nemal, chcel som 1.4TSI ale firemne som si mohol objednat len diesel a nakolko som nechcel stary 1.9TDI tak som si vybrat 2.0TDI tak len chcem vediet co od toho mozem ocakavat

Jezdím s tímto motorem neceké tri roky a celkem spokojenost. Nalítané má cca 202000 tis km a cca 50000 tis s čipem. Seriovéj výkon dobréj. Touran o váze 1600 kg jede totožně jak Passat 96 kw. Oléj do výměny, tak cca 0,5 L a spotřeba je různá. Dá se jet do 6 L a dá se jet za 8 i víc, vše záleží na tom, ják bude těžká noha. jé potřeba počítat s výměnou dvouhmoty. je to slabina těchto novějších motorů, ale jinak celková spokojenost.

Co je to dvojhmota? Ake by to mohlo mat problemy do cca 40 000km? Bude sa s tym jazdit dost kratkych jazd ked bude motor studeny ale ziadne sprinty ani krizovatky s plynom na podlahe, taka klasicka jazda, ziadne pretekanie.

Je to dvouhmotnostní setrvák, součást spojky a klikového ústrojí. Cenovka je pár desítek tisíc.

Mě začala raplovat cca ve 180000 km, do té doby v poho. Novou ( kompletní spojiku ) jsem pořídil za 14.000,-

tak to je v pohode, ja s tym dam maximalne 45 000km kym si zase budem objednavat nove. Ako je to so stabilitou v zatackach? Je tam väcsie riziko ze sa tam prevratim nabok?

Agent0019 píše:tak to je v pohode, ja s tym dam maximalne 45 000km kym si zase budem objednavat nove. Ako je to so stabilitou v zatackach? Je tam väcsie riziko ze sa tam prevratim nabok?

Tak to ani náhodou. Na to, že je Touran selkem vysoký, tak má stabilitu nadměrně výbornou a určitě potvrdí každý majitel tohoto vozu.Švagr má Passata r.v. 2002 a v porovnání s ním,Touran sedí líp

wau, super, ja som sa bal ze sa to bude moc naklanat a bude to mat skoln ist po dvoch kolesach. Takze taky losy test s tym nebude problem v povedzme 80tke?

Ja som s mojim Touranom tiez spokojny mam 80 000 km a zatial som menil iba vodnu pumpu ktora tiekla a co sa tyka toho zotrvacnika ten moj bol meneny v ramci zvolavacky.A co viem tak Tourany od 2007 s tym uz nemaju problem.

tak to som rad. A ako to taha napriklad na dialnici? Je tam citit niake zrychlenie alebo len vydim na tachometri hybajucu sa rucicku?

Karoseria sa trocha naklana viac pri prejazdoch zakrut, ale to je tym ze ma vyssie tazisko, no drzi to stopu skvele. Ma to uz viacprvkovu zadnu napravu. Je to mierne nedotacave pre tazky motor na prednej naprave, ale tak nie je to auto na zavodenie. S tym motoro sa da jazdit velmi svizne. Rataj vtedy spotrebu 7-8 a viac. V lete s lahkou nohou spravim na nadrz 1000 km (spotreba okolo 5.7).
Ak motor nebudes podtacat tak zotrvacnik ti musi vydrzat. Moj je povodny a ma 170 t. km.
Vela stastnych kilometrov.

Dik. Pokial to nedam na bok tak som happy. Inac to mas klasicku modru indien co mas na obrazku?

LB5N - Indigo Blue

A co hovoris na tu farbu? Budem mat bohuzial tiez taku ako mas ty (myslim ze je to len ine oznacenie)

Pekna, ale rychlo sa spini.