tak mam za sebou prvni km na KW perkach (-40/-40) a tlumičích bilstein B4 GAS ve verzi pro sportovní podvozek a zatim spokojenost

časem budou nejaky fotky, ted je auto jako hnůj

Sice sníh už moc neočekávám,ale s letňákama ještě počkám,tudíž i s pérama -30.Už mě ale svrběj ruce.

ja to nevydrzel ted uz nedockave koukam na kola ve skrini

Byl jsi přítomen při výměně,pokud jsi to při tvých zkušenostech nedělal sám ? Je to opravdu tak "zábavné" jak popisuje Aleš http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?p=2022422#p2022422" onclick="window.open(this.href);return false;

zas takovej monter nejsem ja jsem spis na plastiky, lakovanicko i jsem calounil atd ... ale do motoru, podvozku a elektroniky se necpu, i kdyz parkrat uz jsem u vymen podvozku na svych autech byl a ruku k dilu prilozil tak touranka jsem predal vrchnimu garazmistrovi octavia clubu

proklíná me asi jeste ted :-/
aleš to píše naprosto správně a u me pak jeste bylo orezle vrchni ulozeni takze neslo povolit, pak rupnul jeden sroub na kulaku a ve finale po montazi horniho uchyceni a zadeklování se ukázalo ze jeden tlumic neni na tourana (i kdyz tak vypadal), takze znova rozborka vrsku, navraceni origo tlumice, vyparkovani z dilny a 3 denni cekani na novej tlumic

Se podařilo nabalit do sady 4 kusů jeden jinej,to je pech.A že to nebylo vidět při ošahání před namontováním.Jak jste až potom poznali,že není na Tourana ?

nepasnul az do tehlice, v hornim ulozeni sedel, veskery uchyty mel taky stejny, od pohledu proste stejnej
tak treba byl na tourana ale ne na mojeho

ja to svěřil rovnou servisu, když sem jel na výměnu oleje
sám bych se do toho vživotě nepustil bo bych nejezdil do tědka a to už je víc jak rok co sem to vyměnil

Tak jsem se taky přiblížil o 30mm k zemi.Pořídili jsme to i bez demontáže stěračů a toho plastu pod sklem.Když to jelo ze zvedáku na zem,říkal jsem si v duchu v jednom momentě při pohledu na mezeru mezi blatníkem a pneumatikou,už dost.Museli jsme to pak přizvednout heverem - zvedák to nechtěl pustit.Kdybych šel o 35mm,nechtěl bych mít při sjíždění do garáže prst pod koncovkama a plastovým krytem pod motorem.No a bejt o 40mm - měl jsem garáž jenom na skůtr,kočárek a další krámy. Až nandám letní kola možná dojde na podložky,ale to se uvidí ( 8x17 ET42). Máte někdo podložky? Šířka, materiál a jak správně zvolit šířku, těžko jsem hledal úhel pohledu, takže si nejsem jistej, jestli podkládat, nebo ne. Třeba na zadku je kolo v horní části "utopený" v podběhu a v dolní části zas leze ven, takže jakej kompromis.

podložky je idealni odzkouset, ja mam trebas domluveno ze si pujcim 15ky a uvidi se podle toho pak bud objednam nebo ne

Mám sice Crosse, ale odzkoušeno
Předek - pneu 215/50 R17 91H; alu 6,5Jx17 ET42
Zadek - pneu 235/45 R17 94H; alu 8Jx17 ET37

Na všech 12mm podložky s límcem dělané na zakázku.


.....z jara jdu do 20mm

OT: postacej pera -30? nebo doporucujete i tlumice. Mam je cca pul roku stare, tak se mi do vymeny za jiny moc nechce, ale ponizit bych to trosku chtel.
edit: co rikate na tyhle? http://goo.gl/BwO3P nebo radeji weitec? http://goo.gl/frAOR

jtoxx píše:OT: postacej pera -30? nebo doporucujete i tlumice. Mam je cca pul roku stare, tak se mi do vymeny za jiny moc nechce, ale ponizit bych to trosku chtel.
edit: co rikate na tyhle? http://goo.gl/BwO3P nebo radeji weitec? http://goo.gl/frAOR

na decent snížení akorát..........poptej se u robiina ten to tedka udelal stejně, ale jakou značku ma nevim,

To mi staci diky stejne si to doma asi tezko vymenim. Zadnej stahovak se mi vyrabet nechce.

No jelikou bude leckdo(že jo Pavle-T150)pořizovat novej štelovák a víme mimo jiné to,že Jom není to pravý ořechový,AP doporučuje Malcom,Ta-Technix jezdí Drasni,tak co s načatým večerem.Poprosím Drasniho o dojmy z jeho volby,popř. nějaké reference od jiných kolegů o cenově dostupnějším Ta-technixu,V-maxxu,nebo jiných v ceně do 10000,-Nechystám se nikde závodit,jde hlavně o komfort,životnost při běžným užívání(ne že bych Téčko užíval běžným způsobem ).