Stránka 1 z 2
VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 00:32
od Miro_CZ
Teď hledám na netu rozdíl mezi VR6 a klasickou V6. Našel jsem jen pár obrázků a co jsem tak pochopil, takže jedinej rozdíl je v úhlu mezi válcema VR6 - 10,6° nebo 15° a u V6 většinou 45°, 60° a 90°. Jsou tam ještě nějaký rozdíly nebo je tohle všechno?
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 07:29
od skacel99
a není náhodou VR6 řřadovej motor,tudíž bez úhlů??
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 08:14
od jk.rx
VR6 má rozvody na řetěz, V6 má řemeny a V6 a VR6 se podle mě vyráběli současně jen V6 byla v Audi do VW se dávali snad až do B5
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 08:17
od čapik
to je spíš dotaz na kolegy v sekci G4 či G3. Motory s označením VR6 jsou z G3 a V6 se dávaly do G4. Projeď si sekci G4 benzín, tam určitě bude téma V6xVR6
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 09:11
od pino.t
Hlavní rozdíl je ve skladbě těch válců
Takže VR6 má jednu hlavu a V6 má dvě
Pak samozřejmě ty rozvody a celková konstrukce.
VR6 byla dělaná, aby zabrala co nejméně místa
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 10:59
od Miro_CZ
skacel99 píše:a není náhodou VR6 řřadovej motor,tudíž bez úhlů??
Je to "Vee-Row" motor takže Vidlicový-Řadový
A nějaký úhly mezi nima jsou, ale to je tak jediný co vím... Taky mi to nějak neleze do hlavy jak může bejt vidlicovej a řadovej zároveň...
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 11:00
od Miro_CZ
čapik píše:to je spíš dotaz na kolegy v sekci G4 či G3. Motory s označením VR6 jsou z G3 a V6 se dávaly do G4. Projeď si sekci G4 benzín, tam určitě bude téma V6xVR6
No já jsem se někde dozvěděl že VR6 byly i ty 3,2l co se dávaly do Golf V R32.
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 11:07
od pino.t
Miro_CZ píše:čapik píše:to je spíš dotaz na kolegy v sekci G4 či G3. Motory s označením VR6 jsou z G3 a V6 se dávaly do G4. Projeď si sekci G4 benzín, tam určitě bude téma V6xVR6
No já jsem se někde dozvěděl že VR6 byly i ty 3,2l co se dávaly do Golf V R32.
jo, 177KW, ale jinam se nedával, od roku 2002 do 2006
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 11:08
od cubic214
http://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine" onclick="window.open(this.href);return false;
tu je vsetko vysvetlene, vr6 sa pouziva dodnes, napr v passate 3,2 a 3,6
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 11:21
od Miro_CZ
Tak jsem něco našel zde na fóru a vypůjčil si to
R = řadový (jedna hlava válců)
V = vidlicový (úhel sevření zpravidla kolem 60°-90°, dvě hlavy válců)
VR = vidlicový-řadový (úhel sevření max. 15°, jedna hlava válců)
V-VR = vidlicový-řadový do vidlice (dvě hlavy válců)
W = motor s válci řazenými do tří řad vzájemně svírajících tvar písmene W (tři hlavy válců)
P = plochý (Boxer) s protiběžnými písty (dvě hlavy válců)
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 11:23
od Miro_CZ
J to jsem už taky našel, ale je tam moc moc neznámejch slov takže než bych si to přelouskal se slovníkem tak by to dalo pořádně zabrat
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 07.05.2011 14:21
od skacel99
podle obrázků už se orientuju
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 08.06.2011 09:03
od Jack82
mám G5 R32 a je to taky VR6 a v tp 184kW
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 22.06.2011 22:11
od myspulin
VR6 se používá stále - 3.2 nebo 3.6 - superb, passat, cc, multivan a pod
Re: VR6 a V6 - rozdíl?
Napsal: 04.10.2011 10:50
od Feri.
Kluci jak je to s rozvody VR6 (GV r32)? Koukal jsem na elit atd. a rozvody budou řetězem, ale v kolika Km se mají dělat?