Volkswagen club Česká republika

Zdravím všechny znalce TDI,
vůbec se nevyznám v těchto motorech a tak prosím o radu kterým motorům se vyhnout??
Jsou motory 2009/2010 už CR? jaké mají kody ?
Chtěl bych 2,0 CR,nebo v krajní nouzi 1,9TDI PD ale prý v letech 07/08 měli problémy.nic víc nevím.

Díky

Starsi model 1T2 ma PD TDI, novejsi 1T3 uz CR. Urcite bych (samozrejme dle financi) spis shanel 2.0 CR TDI, jsou tissi, jizdne prijemne a pomerne spolehlive, DPF za normalnich okolnosti vydrzi hodne. Vykonove dle libosti, klidne 81kW verzi - ma velkou spojku a 6q prevodovku, takze lze upravit jako 103kW. Pripadne i 1.6 TDI, moc to sice nejede a nejake bolesti ma, ale uplne spatny motor to neni. 1T3 se zacal vyrabet nekdy zacatkem roku 2010. Kody motoru jsou 4 mistne (i kdyz posledni pismeno se nekdy neuvadi) a zacinaji na C. TDI PD bude mit 3 mistny kod zacinajici na B (nebo u starsich jeste A)

ty starsi CR motory taky pry nebyly uplne lambada... CFHC (103kW) je pry zatim asi tak nej... je to cca 2013 a vys

Díky za názory.
Došel jsem k závěru že Tourana jedině s motorem CR,ideálně 2011 a novější.

V touranu 1. gen CR TDI nikdy nebyla a i kdyby, tak v tom velky rozdil neni...

mela by byt, napriklad CBAB?

Zdravím, dáte radu či dvě. W touran 2.0 103 kW highline 2011. Co o něm .

pry je lepci CFHC, od 2012-13... ale spis zkontrolovat celkovy stav, jestli probihaly vymeny oleju a tak...

Jaký je motor
2.0tdi 103kw cfh

dobry

Zdravím rád bych koupil Touran ale bohužel na ČR TDI nemám dost financí můj mechanik mi doporučil kód motoru bmm co by jste mi doporučili vy?

asi lepci varianta 20 TDi; 8V, nemel by byt problem se vstriky, ani s cerpadlem oleje; prej diky tomu, ze je jich ale min, tak se spatne shani trebas turbo apod... dalsim problemem sou pry teploty v souvislosti s DPFkem; v touranu by BMM melo byt dostupny cca od 2006, cili uz je pak lepci brat asi FL; od roku 2008 uz maji tourany novejsi jednotky

TDI PD s DPF nikdy nefungovalo moc dobre, takze pokud mozno, bude lepsi se mu vyhnout. Tedy misto 2.0TDI BMM radsi 16V t.j. BKD, prip. AZV. Obcasne problemy s hlavou budou mit tyto auta uz spis davno poresene a jinak to funguje celkem spolehlive. Z 1.9 pak cokoli mimo BLS, mozna jeste spis ne BXE, ale kdyby byl fakt hezky kus, tak by to slo

A jak je na tom 1.4 TSI ?? Je po FL(2011-) motor novější nebo stejný jako ty první před FL?? Díky

V 1T3 (2011-) jsou porad EA111 TSI. Pozdejsi EA211 jsou lepsi, ale taky nejde rict, ze by to byl naprosty propadak...