Volkswagen club Česká republika

Dnešní nález, tečou oba zadní... Jsou to klasické tlumiče, necelé dva roky a najeto 148 tis. Km, náznaky mastnoty jsem viděl už okolo 100 tis km. U origo tlumičů jsem to čekal tedy později...

Reklamovat?

Záruka je do 100 tis. km

Ale také dva roky nebo ne?

Podle toho co nastane dříve

Trochu mimo, ale zadní kotouče jsou původní?

Nové, staré byly rezavé, pruhované a s otisky destičky

JJ, mám 180 tis a tak jak říkáš. Nicméně jsem vyměnil jen desky. Tloušťku mají ještě ok. Ty tlumiče ale vytekly celkem brzo.

tak to není chyba, ale vlastnost... i když po 150 tis. km mám 65% předek a 54% zadek, limit je 40%

technická produktová informace:
https://uloz.to/!xMV0cyV4IWMB/tlumice-pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Mě tlumiče vytekly v 130 000km. Reklamaci neuznaly . B8 110kw diesel automat. 01/2016 Reklamované v 02/2018.

Cvrlikani z airbagu v těch stejných km. Zdarma vyměnily za jiný.

Odesláno z mého SHT-AL09 pomocí Tapatalk

V airbagu? U řidiče nebo spolujezdce? Mně cvrliká ventilátor ventilace

Ve volantu

Odesláno z mého SHT-AL09 pomocí Tapatalk

Ve volantu

Odesláno z mého SHT-AL09 pomocí Tapatalk

Netečou obyč tlumiče proto, že je mlátíte na dorazy?
Dorazy nejsou už KO? Pak to má návaznost. Nebo přetěžování. V TP je zatížení náprav a celková užitečná hmotnost. DCC vydrží běžně dvojnásobek km.
Nezdá se to, ale koleje, díry po zimě v asfaltu, to stačí párkrát nějaká brutální rána a odrovná to i náboj v kole, nejen tlumič, už jsem viděl rozsekané alu disky...
Jen se ptám, zda se to dá prohlásit za běžnou životnost, nebo spíš to bude zničené přetížením? To spíš budou tušit Ti, co mají káru od novoty a nikdo jiný s ní nejezdí.

Auto mám od novoty a v kufru vozím veteš tak do 20kg, zadní sedadla se prakticky nepoužívají... vzhledem k tomu, že o tom vydal VW ofic. postup, tak to nebude ojedinělá záležitost.