Volkswagen club Česká republika

Chlapci poraďte. Nenašel jsem to nikde. Může mi někdo sdělit číslo jaké na váze vzduchu pro Sharan 1,9 TDi motor AFN (81 kW). Děkuji. Je rozdíl mezi váhou z motoru 81 kW a 66 kW?

Číslo vahy vzduchu najdeš v ETCe. Pokud je vaha od firmy Bosh tak seženeš nové váhy od 2500kč. Pokud máš Pierburg tak, žádná náhrada není a musíš vyplaznout 5000kč.
Jestli se dají zaměnit to nevím, ale myslím že ne. Ale vše najdeš v ETCe.
Bohužel jsem teť v práci takže víc neřeknu.

mrkněte na http://www.luja.cz , po telefonu mi řekli ať opíšu číslo přímo z váhy a pak podle toho objednám, a pochopil jsem to tak že je jedno jestli tam dáte origoš nebo bosch, je to stejné akorát jiný výrobce
http://www.luja.cz/index.php?id=002002010


OT:
majatrabi: Shemik tu někde psal že si témata přiřazuje sám a že máme psát jen malými písmeny aby líp zaregistroval nové téma.

Díky. juknu.

Bohužel Pierburg a Bosch mají jiné konektory. Nejdou zaměnit.

Nemají jiné konektory Pierburg dělá plnohodnotnou náhradu za bosch a má stejný konektor.

už se mi tam nechce volat znova, budu tam volat až když budu objednávat, takže ruku za to do ohně dát nemůžu, ale mám za to že jim nadiktuju číslo z toho Pierburga a oni mi pošlou nový Bosch, nevím proč by to tak nemělo být, raději nebudu nic tvrdit ale proč by v tom měl být rozdíl, je to proti logice

TO ls: Máme pravdu oba dva. Jsou Pierburgy, které mají úplně stejný konektor jako Bosche. A dají se vyměnit jenom ty čidla, obal se může ponechat.
Ale je jeden typ, který prostě nemá stejný konektor. Tady je seznam aut ve kterých se tyto váhy vzduchu objevily. Seznam jsem neověřoval.
Přidavám i fotky.

TO bodyvlk:Dokonce tam je i motor AFN. Tak POZOR.

majatrabi:
a který typ konektoru máš? máme totiž stejný motor, jen já mám o rok mladší, mám ten menší konektor.
.. je to džungle a nejde se v tom vyznat, budu chytřejší až když budu objednávat telefonicky, nejde mi o to jestli budu mít takový nebo onaký, ale hlavně v jaké ceně bude

mám ten horní. Ovalný konektor(myslím, že je dvouřadý). Bohužel fotku konektoru nemám. Mám jenom vyfocený číslo.

Majatrabi Muzes sem to cislo napsat? Ja si ho taky opisu a muzem to porovnat. Jinak mam pierburg. A mas vahu dobrou nebo ti taky fusuje? Ja to po meste nepoznam ale na dalnici je to utrpeni.
opmin

Myslím si, že mám váhu vzduchu dobrou. Spíš si myslím, že je v háji ventil N75. Občas to padá do nouzaku.
Někde na netu jsem četl, že ty Pierburgy se tak nekazí jak Bosch. Ale nevím.

Ahoj dotaz.
Má se váha vzduchu občas preventivně vyčistit, nebo je to blbost si to myslet?

Jose1 píše:Ahoj dotaz.
Má se váha vzduchu občas preventivně vyčistit, nebo je to blbost si to myslet?

Může, ale opatrně. v žádném případě ne mechanicky. Někdo to dělá nějakým čističem na brzdy, či co to bylo, já nějakým podobným sajrajtem na odstraňování sazí, mastnoty a pod. To jsem dělal, když mě váha dávala trochu jiné hodnoty než by měla. Ale o moc se to nezlepšilo a tak jsem přistoupil k navrtání a vyladil jsem ji k božskému výkonu motoru.
Nakonec jsem si stejně koupil novou a tu starou mám jako sichrovku, nebo zkušební. Nedávno jsem ji otestoval na jiném Sharanu nováčka mezi námi.

Když jsem auto koupil,tak při prvním projetí Vagem mi to psalo,že mám váhu na hranici.Vyčistil jsem to odmašťovadlem (Unisolvent).No vyčistil,na férovku jsem to v tom vymáchal. Na destičce byl povlak oleje.Po vysušení a dalším napíchnutí na Vag to bylo O.K.Na podzim to už budou dva roky co jsem to dělal a zatím o váze ani nevím.